新能源公交车畅行市区、公交车内免费提供Wi-Fi、“蓝狐”技术应用、掌上公交查询APP推广……这些都是山东青岛百姓拥有的“稳稳幸福”。

　　近年来，随着机动车保有量不断攀升，青岛中心城区交通压力日渐加大。如何让百姓出行更便捷、更舒适、更安全?青岛市政府用实际行动给出了答案：优先发展公共交通，大力创建公交都市。

　　公交优先 路权有保障

　　6月2日，记者在上班早高峰选乘了607路纯电动公交车。来到停车场时，记者看到一辆辆崭新的纯电动公交和新能源公交一字排开，非常醒目。

　　据了解，青岛市每年将更新新能源公交车作为市政府民生实事来抓。目前，青岛中心城区新能源公交车达3900余辆，其中已投入运营纯电动公交车520余辆。

　　“纯电动公交车低碳环保、噪声小，驾驶起来更省力，气囊减震系统让公交车乘坐起来更舒适。”驾驶员于海宁说。

　　车辆驶入公交车专用道，一路畅通无阻，而另一侧道路上的车辆已经排起了“长龙”。青岛市运管局副局长隋立桢介绍，青岛在全市14条双向通行道路和28条单向通行道路设置了公交专用车道，总里程达135公里。他说：“设立公交车专用道可充分保障公交路权优先，提高公交车吸引力。”

　　“我每天坐公交车上下班，这比自己开车快15分钟以上，既便捷又实惠。”市民王女士告诉记者。

　　智能公交 出行更便捷

　　记者了解到，于海宁驾驶的公交车搭载了车辆视频监控、电脑报站器、电子显示屏、Wi-Fi上网终端、LED显示屏等设备。

　　“公交车内都安装了GPS卫星定位设备，市民可以通过手机公交查询系统看到车辆实时信息，公交企业可以进行营运调度和安全监控，监管部门可以实现动态监测。”隋立帧说。

　　青岛部分公交线路还引进了以色列车载“蓝狐”技术，它不仅能自动监测和采集车速、水温、油压等信息，还能通过重力感应器对车辆转弯、加速、制动等情况进行监测。一旦车辆发生急转弯、急刹车、超速等危险驾驶行为时，“蓝狐”将根据不同的危险程度闪烁黄色、橙色、红色指示灯，并即时响起蜂鸣声警示驾驶员。

　　刚上车的张先生一边搜索车内免费Wi-Fi，一边告诉记者，“公交智能化为我们提供了很多便利，有时忘记带乘车卡，用手机刷一下车内打卡器，就能支付车费，非常方便。”

　　不仅如此，青岛市还着力推出特色公交服务，让老百姓享受更多实惠。“青岛特色公交服务达20余种，其中包括20条微循环公交线路、8条连接主城区与黄岛的隧道公交线路、6条旅游公交线路、25条学生专线等。”隋立桢说。

　　青岛市还为学生、老人等特定人群提供了乘车优惠。(稿件来源：中国道路运输网)